Berita

Pelbagai permukaan dalam bahagian dalam automotif diperlukan untuk mempunyai ketahanan yang tinggi, penampilan yang menarik dan haptik yang baik.Contoh biasa ialah panel instrumen, penutup pintu, trim konsol tengah dan penutup kotak sarung tangan.

Mungkin permukaan yang paling penting dalam bahagian dalam automotif ialah panel instrumen.Oleh kerana kedudukannya terus di bawah cermin depan dan jangka hayatnya yang panjang, keperluan bahan adalah sangat tinggi.Selain itu, ia merupakan bahagian yang sangat besar yang menjadikan pemprosesan sebagai cabaran yang ketara.

Dengan kerjasama rapat dengan Kraton Corporation dan berdasarkan teknologi IMSS mereka, HEXPOL TPE menggunakan pengalaman pengkompaunan jangka panjang mereka untuk membangunkan bahan sedia untuk digunakan.

Kulit panel instrumen penuh telah dibentuk suntikan dengan Dryflex HiF TPE.Kulit ini boleh kembali berbuih dengan buih PU dan bahan pembawa yang diperbuat daripada termoplastik keras (cth, PP).Untuk lekatan yang baik antara kulit TPE, buih dan pembawa PP, permukaan biasanya diaktifkan dengan rawatan nyalaan dengan penunu gas.Dengan proses ini, adalah mungkin untuk menghasilkan permukaan berskala besar dengan sifat permukaan yang sangat baik dan haptik lembut.Mereka juga menawarkan kilauan rendah dan rintangan calar/lelasan yang sangat tinggi.Keupayaan TPE untuk digunakan dalam pengacuan suntikan berbilang komponen membuka kemungkinan baru pengacuan berlebihan langsung Polipropilena.Berbanding dengan proses TPU atau PU-RIM sedia ada yang sering direalisasikan dengan PC/ABS sebagai komponen keras, keupayaan untuk mematuhi PP boleh memberikan pengurangan kos dan berat selanjutnya dalam proses 2K.

(Rujukan: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)

Selain itu, Ia adalah mungkin untuk menghasilkan semua jenis permukaan dalam bahagian dalam automotif dengan pengacuan suntikan bahan baharu yang dipatenkan termoplastik vulkanisasi dinamik silikon elastomer berasaskan silikon(Si-TPV),ia menunjukkan rintangan calar dan rintangan noda yang baik, boleh lulus ujian pelepasan yang paling ketat, dan baunya hampir tidak ketara, tambahan pula, bahagian yang diperbuat daripadaSi-TPVboleh dikitar semula dalam sistem gelung tertutup, yang menyokong keperluan untuk kemampanan yang lebih tinggi.