Berita

Dalaman automotif merujuk kepada komponen dalaman dan produk automotif yang digunakan untuk pengubahsuaian dalaman kereta yang mempunyai ciri hiasan dan fungsi, keselamatan dan kejuruteraan tertentu.

Sistem dalaman automotif adalah bahagian penting badan kereta, dan beban kerja reka bentuk sistem dalaman menyumbang lebih daripada 60% daripada beban kerja reka bentuk penggayaan kereta, jauh lebih banyak daripada bentuk kereta, adalah salah satu yang paling bahagian penting badan.Dalam artikel ini, kami akan memberi anda penjelasan tentang bahan dan proses papan pemuka kereta biasa.

Panel instrumen kereta terdiri daripada pelbagai tolok, dan penunjuk (odometer kelajuan, takometer, tolok tekanan minyak, tolok suhu air, tolok bahan api, meter pengecasan, dll.), terutamanya pemandu dengan penggera lampu amaran, dsb., untuk menyediakan pemandu dengan maklumat yang diperlukan tentang parameter operasi kereta.

Papan pemuka boleh dikategorikan sebagai papan pemuka plastik keras, papan pemuka lepuh dan papan pemuka buih separa tegar mengikut keselesaan.

1) Papan pemuka plastik keras

Panel instrumen automotif tegar ialah struktur satu lapisan pengacuan suntikan satu keping, tanpa menggunakan bahan kulit, terutamanya digunakan untuk trak, trak dan bas.Panel instrumen kereta tegar mempunyai keperluan yang tinggi pada permukaan, permukaannya harus matte dan tidak reflektif, tanpa kerengsaan pada mata manusia, bahan memerlukan rintangan lembapan, rintangan haba, dan ketegaran yang baik, tidak mudah berubah bentuk, pengacuan suntikan permukaan panel instrumen mudah untuk menghasilkan tanda aliran dan tanda gabungan, dan mudah untuk menghasilkan perbezaan warna, jadi permukaan perlu disembur dan dihiasi sebelum digunakan.

Bahan: PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, dsb.

Memandangkan permukaan papan pemuka acuan suntikan terdedah kepada tanda aliran dan tanda gabungan dan terdedah kepada calar semasa pengangkutan dan penggunaan, sekali gus menjejaskan hayat perkhidmatan produk.Oleh itu, pengeluar panel instrumen biasanya memilih bahan yang diubah suai untuk meningkatkan pemprosesan dan sifat permukaan produk dengan meningkatkan rintangan calar bahan.

Menangani Cabaran dalam Pembuatan Dalaman Automotif denganMasterbatch Anti-Calar SILIKE:

SILIKE Anti-calar masterbatchtelah direka bentuk untuk rintangan calar & Mar yang lebih besar untuk industri termoplastik yang diubah suai, untuk memenuhi keperluan calar yang tinggi seperti PV3952, dan GM14688 untuk industri automotif.Kami berharap dapat memenuhi keperluan yang lebih menuntut melalui peningkatan produk.

SILIKE Silicone masterbatch LYSI-306Cberfungsi sebagai agen permukaan anti-calar dan bantuan pemprosesan.Ini menawarkan produk terkawal dan konsisten serta morfologi yang dibuat khusus.Ia boleh digunakan dalam proses pengadunan leburan klasik seperti penyemperit skru Tunggal / Berkembar, dan pengacuan suntikan.Campuran fizikal dengan pelet polimer dara disyorkan.

SILIKE Anti-Calar Silikon masterbatch LYSI-306Cmempunyai keserasian yang dipertingkatkan dengan matriks Polipropilena (CO-PP ) — Menghasilkan pengasingan fasa bawah permukaan akhir, ini bermakna ia kekal pada permukaan plastik akhir tanpa sebarang penghijrahan atau eksudasi, Meningkatkan sifat anti-calar TPE, Sistem TPV PP, PP/PPO Talc diisi, mengurangkan fogging, VOCS atau Bau.SILIKE Anti-Calar Silikon masterbatch LYSI-306Cmembantu meningkatkan sifat anti-calar tahan lama dalaman automotif, dengan menawarkan penambahbaikan dalam banyak aspek seperti Kualiti, Penuaan, Rasa tangan, Pengumpulan habuk yang berkurangan... dsb. Sesuai untuk pelbagai permukaan dalaman Automotif, seperti panel Pintu, Papan Pemuka, Pusat Konsol dan panel instrumen.

2) Panel instrumen pengacuan vakum

Panel instrumen pengacuan vakum adalah teknologi yang biasa digunakan dalam pengeluaran kereta di dalam dan luar negara, yang mempunyai kelebihan kesan kusyen yang baik dari panel instrumen, keselamatan yang tinggi, estetika yang kuat, dan sebagainya.

Bahan: ABS/PP, PU, ​​dll.

3) Papan Pemuka Buih Separa tegar

Struktur panel instrumen lembut buih separa tegar dibahagikan kepada tiga lapisan, masing-masing, untuk rangka (substrat), lapisan penampan, dan kulit komposit.Kulit terutamanya kulit acuan vakum vakum, kulit acuan berlapis plastik, dan kulit acuan semburan tiga, acuan bergaris plastik dan acuan semburan dalam beberapa tahun kebelakangan ini kerana keseragaman coraknya, tiada tekanan dalaman, toleransi reka bentuk, dan ciri-ciri lain yang meluas. digunakan, sangat diiktiraf oleh pelanggan, akan menjadi kereta kelas pertengahan dan mewah terkemuka.

Bahan:

Rangka: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) dan bahan lain yang diubah suai;

Lapisan kusyen buih: Buih PU

Kulit komposit: PVC, TPO, TPU, dll.

Kesimpulan：Papan pemuka memainkan peranan penting dalam kereta， meningkatkan kualiti permukaan papan pemuka sentiasa menjadi usaha industri, dan memilih bahan yang baik telah menjadi masalah bagi pengeluar utama， Jika anda ingin menjadi pembekal bahan mentah berkualiti tinggi untuk panel instrumen, pertimbangkan untuk memasukkan Masterbatch Silikon Anti-Calar SILIKE.Penyelesaian ini meningkatkan daya saing pasaran anda dengan meningkatkan pemprosesan bahan dan kualiti permukaan.Terokai lebih lanjut mengenai Masterbatch Silikon Anti-Calar kami di laman web kami:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.