Berita

Apakah Punca-punca Berdentum pada Alat Ganti Automotif dan EV PC/ABS?

Aloi Polikarbonat (PC) dan Akrilonitril-Butadiena-Stirena (ABS) digunakan secara meluas untuk panel instrumen automotif, konsol tengah dan kemasan hiasan kerana kekuatan hentaman, kestabilan dimensi dan rintangan cuaca yang sangat baik.

Walau bagaimanapun, semasa pengendalian kenderaan, getaran dan tekanan luaran menyebabkan geseran antara antara muka plastik—atau antara plastik dan bahan seperti kulit atau bahagian yang disadur elektrik—yang mengakibatkan bunyi “cicit” atau “deriut” yang terkenal.

Ini terutamanya disebabkan oleh fenomena gelinciran melekat, di mana geseran berselang-seli antara keadaan statik dan dinamik, melepaskan tenaga dalam bentuk bunyi dan getaran.

Memahami Kelakuan Redaman dan Geseran dalam Polimer

Redaman merujuk kepada keupayaan bahan untuk menukar tenaga getaran mekanikal kepada tenaga haba, justeru mengawal getaran dan hingar.

Lebih baik prestasi redaman, lebih rendah bunyi berderit yang boleh didengar.

Dalam sistem polimer, redaman berkaitan dengan pengenduran rantai molekul — geseran dalaman melambatkan tindak balas ubah bentuk terhadap tekanan, menghasilkan kesan histeresis yang menghilangkan tenaga.

Oleh itu, meningkatkan geseran molekul dalaman atau mengoptimumkan tindak balas viskoelastik adalah kunci untuk meningkatkan keselesaan akustik.

Jadual 1. Analisis Bunyi Tidak Normal pada Alat Ganti Automotif

Jadual 2. Cabaran yang Dihadapi OEM dengan KonvensionalKaedah Pengurangan Bunyi

Walau bagaimanapun, Kaedah Pengurangan Bunyi Konvensional ini bukan sahaja meningkatkan kos buruh tetapi juga memanjangkan kitaran pengeluaran produk. Oleh itu, pengubahsuaian pengurangan hingar telah menjadi tumpuan perhatian bagi pengeluar pengubahsuaian plastik. Seperti, sesetengah pengeluar automotif OEM bekerjasama dengan pengeluar bahan plastik yang diubah suai untuk membangunkan pelbagai bahan aloi PC/ABS yang mengurangkan hingar. Dengan meningkatkan prestasi redaman dan mengurangkan pekali geseran bahan melalui penyelidikan formulasi dan pengesahan komponen, mereka menggunakan PC/ABS yang diubah suai pada panel instrumen dalam pelbagai model kenderaan. Ini berkesan mengurangkan hingar kabin dan membantu mencipta kenderaan elektrik yang ultra-senyap, selesa dan tenang.

Teknologi pengubahsuaian apakah yang membolehkan kejayaan pengurangan hingar PC/ABS ini?

— Bahan Tambahan Anti-Berderihan Inovatif untuk ABS dan PC/ABS.

Bahagian Dalaman AutomotifTerobosan Pengubahsuaian Bahan — SILIKE Anti-Squeak Masterbatch SILIPLAS 2073

Untuk menangani perkara ini, SILIKE telah membangunkan SILIPLAS 2073, bahan tambahan anti-derikan berasaskan silikon yang direka untuk sistem PC/ABS dan ABS.

Bahan inovatif ini meningkatkan redaman dan mengurangkan pekali geseran tanpa menjejaskan prestasi mekanikal.

Cara ia berfungsi:

Semasa pengacuan sebatian atau suntikan, SILIPLAS 2073 membentuk lapisan pelincir mikro-silikon pada permukaan polimer, sekali gus mengurangkan kitaran geseran gelincir melekat dan hingar getaran jangka panjang.

Pengurangan Bunyi Terbukti — Disahkan oleh Ujian RPN

Dengan hanya penambahan 4 wt.%, SILIPLAS 2073 mencapai RPN (Nombor Keutamaan Risiko) sebanyak 1 di bawah piawaian VDA 230-206 — jauh di bawah ambang (RPN < 3) yang menunjukkan bahan bebas hingar.

Jadual 3. Perbandingan Ciri-ciri: PC/ABS Kurang Bunyi vs. PC/ABS Standard

Nota: RPN menggabungkan kekerapan, keterukan dan kebolehkesanan risiko bunyi berdecit.

RPN antara 1–3 bermaksud risiko minimum, 4–5 risiko sederhana, dan 6–10 risiko tinggi.

Ujian mengesahkan bahawa SILIPLAS 2073 berkesan menghapuskan bunyi berdecit walaupun di bawah tekanan dan kelajuan gelongsor yang berbeza-beza.

Data ujian lain

Dapat dilihat bahawa nilai denyut gelincir lekat PC/ABS menurun dengan ketara selepas menambah 4% SILIPLAS 2073.

Selepas menambah 4% SILIPLAS2073, kekuatan impak telah dipertingkatkan.

Faedah Teknikal Utama SILIKE Anti-Squeak Masterbatch — SILIPLAS 2073

1. Pengurangan Bunyi yang Berkesan: Mengurangkan bunyi berderit akibat geseran dengan ketara dalam bahagian dalaman automotif dan komponen e-motor — Prestasi terbukti RPN < 3

2. Mengurangkan Tingkah Laku Melekat

3. COF yang Stabil dan Tahan Lama sepanjang hayat perkhidmatan komponen

4. Tiada Rawatan Pasca Diperlukan: Menggantikan langkah pelinciran atau salutan sekunder yang kompleks → kitaran pengeluaran yang lebih pendek

5. Mengekalkan Sifat Mekanikal: Mengekalkan kekuatan, rintangan hentaman dan modulus

6. Kadar Penambahan Rendah (4 wt.%): kecekapan kos dan kesederhanaan formulasi

7. Granul yang Mengalir Bebas dan Mudah Diproses untuk penyepaduan yang lancar ke dalam barisan pengacuan pengkompaunan atau suntikan sedia ada

8. Fleksibiliti Reka Bentuk yang Dipertingkatkan: Serasi sepenuhnya dengan ABS, PC/ABS dan plastik kejuruteraan lain

Bahan Tambahan Anti-Berderi Berasaskan Silikon SILIPLAS 2073bukan sahaja direka untuk komponen dalaman automotif utama — ia juga boleh digunakan untuk perkakas rumah yang diperbuat daripadaPP, ABS atau PC/ABSPenambahan bahan tambahan ini membantu mencegah geseran antara bahagian dan mengurangkan penjanaan hingar dengan berkesan.

Kelebihan bahan tambahan anti-berdecit SILIKE untuk OEM dan Pengkompaun

Dengan mengintegrasikan kawalan hingar terus ke dalam polimer, OEM dan pengkompaun boleh mencapai:

Kebebasan reka bentuk yang lebih besar untuk geometri kompleks

Aliran pengeluaran yang dipermudahkan (tiada salutan sekunder)

Persepsi jenama yang dipertingkatkan — pengalaman EV premium yang senyap, halus dan halus

Mengapa Jurutera dan OEM Memilih SILIPLAS 2073

Dalam landskap automotif hari ini—di mana prestasi senyap, reka bentuk ringan dan inovasi mampan menentukan kejayaan—penyelesaian SILIKE SILIPLAS 2073, cara baharu untuk mencegah bunyi bising yang mengganggu daripada bahagian plastik. Ia mengurangkan pergantungan pada bahan penebat akustik yang berat. Bahan tambahan anti-decit berasaskan silikon ini membolehkan pengurangan bunyi bising yang boleh diukur dalam aloi PC/ABS tanpa rawatan selepasnya, memastikan kecekapan kos, kesederhanaan pembuatan dan keserasian dengan pengeluaran besar-besaran.

Terutamanya, seiring dengan perkembangan kenderaan elektrik, kesunyian telah menjadi tanda kualiti. Dengan SILIPLAS 2073, keselesaan akustik menjadi sifat material yang semula jadi, bukan langkah tambahan.

Jika anda sedang membangunkan sebatian atau komponen PC/ABS yang memerlukan prestasi yang lebih senyap,Teknologi anti-derikan berasaskan silikon SILIKE menawarkan penyelesaian yang terbukti.

 Alami reka bentuk yang lebih senyap, lebih pintar dan lebih cekap — dari peringkat pengubahsuaian bahan ke atas.

Ingin mengetahui bagaimana SILIPLAS 2073 mengurangkan bunyi bising dan mencegah bunyi berderit dengan teknologi bahan yang diubah suai?

Atau, jika anda sedang mencari masterbatch atau aditif pengurangan hingar berprestasi tinggi, anda boleh mencuba masterbatch pengurangan hingar SILIKE, kerana siri inisilikonBahan tambahan akan memberikan prestasi pengurangan hingar yang baik kepada produk anda. Masterbatch anti-berdecit SILIKE sesuai untuk aplikasi dalam semua bidang kehidupan seharian, seperti peralatan rumah tangga atau automotif, kemudahan kebersihan atau bahagian kejuruteraan.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. laman web: www.siliketech.com untuk mengetahui lebih lanjut.