Produk

Pengurangan hingar merupakan isu penting dalam industri automotif. Bunyi hingar, getaran dan getaran bunyi (NVH) di dalam kokpit lebih ketara dalam kenderaan elektrik ultra-senyap. Kami berharap kabin menjadi syurga untuk riadah dan hiburan. Kereta pandu sendiri memerlukan persekitaran dalaman yang senyap.

Banyak komponen yang digunakan dalam papan pemuka kereta, konsol tengah dan jalur kemasan diperbuat daripada aloi polikarbonat/akrilonitril-butadiena-stirena (PC/ABS). Apabila dua bahagian bergerak secara relatif antara satu sama lain (kesan lekat-gelincir), geseran dan getaran akan menyebabkan bahan-bahan ini menghasilkan bunyi bising. Penyelesaian bunyi bising tradisional termasuk aplikasi sekunder felt, cat atau pelincir, dan resin pengurangan hingar khas. Pilihan pertama ialah pelbagai proses, kecekapan rendah dan ketidakstabilan anti-bunyi, manakala pilihan kedua adalah sangat mahal.

Masterbatch anti-gemeretak Silike ialah polisiloksana khas yang memberikan prestasi anti-kebisingan kekal yang sangat baik untuk bahagian PC/ABS pada kos yang lebih rendah. Memandangkan zarah anti-kebisingan digabungkan semasa proses pencampuran atau pengacuan suntikan, tidak perlu langkah pemprosesan pasca yang memperlahankan kelajuan pengeluaran. Adalah penting bagi masterbatch SILIPLAS 2073 untuk mengekalkan sifat mekanikal aloi PC/ABS—termasuk rintangan hentaman tipikalnya. Dengan meluaskan kebebasan reka bentuk, teknologi baharu ini boleh memberi manfaat kepada OEM automotif dan semua lapisan masyarakat. Pada masa lalu, disebabkan oleh pemprosesan pasca, reka bentuk bahagian yang kompleks menjadi sukar atau mustahil untuk mencapai liputan pemprosesan pasca yang lengkap. Sebaliknya, bahan tambahan silikon tidak perlu mengubah suai reka bentuk untuk mengoptimumkan prestasi anti-kebisingannya. SILIPLAS 2073 Silike ialah produk pertama dalam siri baharu bahan tambahan silikon anti-hingar, yang mungkin sesuai untuk automobil, pengangkutan, pengguna, pembinaan dan peralatan rumah.